طلاء الأرضيات طلاء الطرق

طلاء DryFiX Traffic Paint: طلاء أرضيات بولي يوريثان عالي الأداء ونظام عزل صناعي

DryFiX Traffic Paint هو طلاء وتغليف أرضيات صناعي متطور، أحادي المكون (Single-component)، ذو أساس مذيب (Solvent-based)، يعتمد على راتنج بولي يوريثان خاص ومعدّل أليفاتياً (Aliphatic-modified). تمت صياغته خصيصاً لتوفير أقصى قدر من المقاومة الميكانيكية ضد حركة مرور المشاة والمركبات التجارية الثقيلة والرافعات الشوكية (Forklifts). من خلال تغلغله بعمق في الفراغات الشعرية على مختلف الأسطح الصلبة مثل الخرسانة، والأسفلت، والسيراميك، والخشب، والحجر الطبيعي، والمعادن؛ فإنه يوفر التصاقاً (Aderans) كيميائياً وميكانيكياً ممتازاً.

على عكس دهانات تخطيط الطرق العادية التي تعتمد على الألكيد أو الأكريليك، يتفاعل هذا الطلاء مع الرطوبة الجوية لتحقيق ترابط متقاطع عالي الكثافة (Cross-linking). تتيح هذه العملية إنشاء طبقة غشاء مرنة (Elastomeric) قاسية جداً ولكنها قادرة على تحمل الحركات الهيكلية. كما أنه يعمل على تجسير الشقوق الشعرية السطحية، وبفضل مصفوفته الكارهة للماء (Hydrophobic)، فإنه يشكل حاجزاً فريداً للماء والرطوبة، مما يمنع تآكل حديد التسليح (كربون الخرسانة).

المزايا الهندسية الفائقة للنظام

• مقاومة تآكل "تابير" وحركة المرور (Taber Abrasion): تُظهر طبقة الغشاء المعالجة مقاومة استثنائية للتآكل ضد احتكاك الإطارات المطاطية والأحمال الساكنة والديناميكية الثقيلة. قوة الشد والالتصاق (Pull-off strength) تتجاوز 2.00 نيوتن/مم²، وهي أعلى بكثير من قوة السطح للخرسانة نفسها؛ مما يعني أنه في حالة حدوث كسر، ستنكسر الخرسانة وليس الطلاء.
• حاجز ممتاز للماء والرطوبة والعزل: بفضل بنيته السلسة الخالية من الفواصل (Seamless) وجزيئاته المترابطة بإحكام، فإنه لا يسمح بمرور جزيئات الماء. يشكل حاجزاً غير منفذ ضد برك المياه السطحية وضغط الماء الإيجابي.
• مقاومة متطورة للأشعة فوق البنفسجية بفضل البنية الأليفاتية: بفضل روابط البولي يوريثان الأليفاتية في تركيبته، فإنه يقاوم بالكامل الأشعة فوق البنفسجية (UV) والأكسدة. حتى مع التعرض لفترات طويلة لأشعة الشمس في المناطق المفتوحة، فإنه لا يتعرض للطبشرة (Chalking) أو التشقق أو بهتان اللون، محافظاً على مظهره الجمالي لسنوات.
• مقاومة كيميائية واسعة النطاق: يوفر حماية كاملة ضد المواد العدوانية التي تواجه عادة في مواقف السيارات والمنشآت الصناعية؛ مثل زيت المحركات، والسوائل الهيدروليكية، ومضادات التجمد، ووقود الطائرات (Jet fuel)، ومحاليل الأحماض والقواعد المخففة، وأملاح إذابة الجليد، ومواد التنظيف الصناعية الكيميائية.
• معالجة سريعة واستمرارية تشغيلية: يكمل بلمرته (Polymerization) بسرعة بعد التطبيق. يصل إلى مرحلة الجفاف الأولي للمس (Touch-dry) ويُفتح لحركة المشاة في غضون ساعتين فقط. وبعد عملية معالجة كاملة (Full cure) مدتها 7 أيام، يصبح جاهزاً لحركة مرور المركبات الثقيلة.

مجالات التطبيق الرئيسية ومطابقة المواصفات

• مواقف السيارات المغطاة والمكشوفة، المرائب، مراكز صيانة السيارات، وأرضيات المنحدرات (الرامبات).
• المنشآت الصناعية الثقيلة، المستودعات اللوجستية، العنابر، ومناطق الإنتاج.
• ساحات وقوف الطائرات (Aprons)، الممرات، ومهابط طائرات الهليكوبتر (Helipads).
• مسارات الدراجات، ممرات المشاة، الساحات العامة، والملاعب الرياضية المفتوحة.
• علامات طرق الإخلاء في حالات الطوارئ داخل المصانع، وتلوين المناطق (Zones)، وخطوط السلامة وفقاً لمعايير الصحة والسلامة المهنية (OHS / ISO 7010).

تعليمات التطبيق والمعايير الفنية

إعداد السطح وحالة الأرضية (شروط حرجة)

لضمان عمر طويل للتطبيق، يجب إعداد السطح وفقاً للمعايير الدولية.

1. جودة الخرسانة: يجب أن تُعالج الأرضيات الخرسانية المصبوبة حديثاً لمدة 28 يوماً على الأقل. يجب أن يكون الحد الأدنى لقوة ضغط الخرسانة 25 نيوتن/مم²، والحد الأدنى لقوة الشد السطحي (Pull-off) 1.5 نيوتن/مم².
2. تنظيف السطح: يجب إزالة طبقة الأسمنت السطحية الضعيفة (Laitance)، والزيوت، والشحوم، وبقايا الطلاء القديم، ومواد المعالجة (Curing compounds)، والجسيمات السائبة تماماً باستخدام السفع بالخردق (Shot-blasting)، أو الخدش (Scarifying)، أو آلات الجلي الماسية (Diamond grinding).
3. الرطوبة ونقطة الندى (Dew Point): يجب أن تكون نسبة رطوبة السطح أقل من 4% عند قياسها بجهاز Tramex/CM. لاستبعاد خطر التكثف ومنع تكوّن فقاعات (Blistering) في طبقة الطلاء، يجب أن تكون درجة حرارة السطح أعلى بـ +3 درجات مئوية على الأقل من نقطة الندى المحسوبة. يجب ألا تتجاوز الرطوبة النسبية 80%.
4. استخدام الأساس (التبرايمر): * في الأرضيات العادية، يجب استخدام أساس الإيبوكسي المذيب DryFiX DFP 800 لموازنة امتصاص السطح ومنع تكون الغبار.إذا كان السطح ضعيفاً ومليئاً بالشقوق الشعرية وسيتعرض لأحمال ديناميكية ثقيلة، فيجب استخدام أساس الإيبوكسي الخالي من المذيبات DryFiX DFC 100 لتشبع الأرضية وقفل الالتصاق.

نسب الخلط والتخفيف

Traffic Paint هو نظام أحادي المكون جاهز للاستخدام. قبل الاستخدام، يجب تجانسه باستخدام خلاط منخفض السرعة (300-400 دورة/دقيقة) من قاع العبوة إلى السطح، دون تكوين فقاعات هواء، لمدة 3-4 دقائق. في التطبيقات الخارجية والطقس الحار جداً فقط، ولموازنة التبخر السريع للمذيب (Flash-off)، يمكن تخفيفه حصرياً باستخدام مخفف سليلوزي (Cellulosic thinner) (بحد أقصى 0.5 لتر لعبوة 18 كجم؛ وبحد أقصى 0.15 لتر لعبوة 5 كجم). يُمنع منعاً باتاً استخدام المخففات الاصطناعية (Synthetic) أو البولي يوريثان.

منهجية التطبيق

1. المعدات: يجب أن يتم التطبيق باستخدام رول إيبوكسي صناعي مقاوم للمذيبات، أو فرشاة صناعية، أو آلات رش الطلاء بدون هواء (Airless) (الضغط: 130-150 بار، قطر الفوهة: 0.015"-0.021") لضمان سماكة غشاء رطب (WFT) سريعة ومتساوية.
2. تطبيق الطبقات: للحصول على تغليف طويل الأمد (سماكة الغشاء الجاف - DFT)، يجب تطبيق طبقتين كحد أدنى. إذا كان سيُستخدم كحاجز للعزل المائي، فيجب تصميمه ليكون من 3 طبقات.
3. وقت الانتظار بين الطبقات (Recoat Time): بعد تطبيق الطبقة الأولى، يجب الانتظار بين ساعتين إلى 4 ساعات حسب درجة حرارة البيئة المحيطة. (عندما يُظهر اختبار اللمس بالإصبع أن الطلاء لا يلتصق ولكنه يعطي إحساساً بالدبق الخفيف، يجب الانتقال إلى الطبقة الثانية. في فترات الانتظار التي تتجاوز 24 ساعة، يجب صنفرة السطح ومسحه بمنشط/مذيب).

الأنظمة الداعمة والصيانة

• الملمع ومقاومة علامات الإطارات: في المناطق ذات الاحتكاك المطاطي الكثيف مثل ورش إصلاح السيارات ومسارات الرافعات الشوكية، يُنصح بتطبيق طبقة أو طبقتين من ملمع الخرسانة DryFiX Betolac كطبقة نهائية فوق طلاء البولي يوريثان. هذا يمنع علامات الإطارات من اختراق السطح ويجعل التنظيف سهلاً للغاية.
• منع الانزلاق (Anti-Slip): في المناطق الرطبة ومرافق الإنتاج والمنحدرات المائلة حيث يلزم مقاومة الانزلاق، يمكن تطبيق ورنيش منع الانزلاق DryFiX ISG 6331 بعد عملية الطلاء للحصول على درجات مقاومة للانزلاق (R10-R12) تتوافق مع معايير DIN 51130.
• الإصلاح الموضعي: في حالة حدوث تآكل إقليمي نتيجة الاستخدام الكثيف، يمكن تخشين المنطقة المتضررة ميكانيكياً وترقيعها بسلاسة باستخدام نفس كود لون الطلاء دون الحاجة إلى إزالة أرضية المنشأة بالكامل، مما يقلل من تكاليف الصيانة التشغيلية إلى أدنى حد.

بيانات التعبئة والاستهلاك والتخزين

المواصفات الفنية وقيم اختبار الأداء